|
Könnun
Engin könnun í gangi, athugaðu aftur seinna.
|
08.02.2010 22:19:41 / Sigrun
 Hér sjáum við mynd af ömmu og afa með 3 gullmola. Mjög erfitt var að fá þá til að sitja fyrir. Margar myndir voru teknar en aðeins á fáum sást vel í þá alla. Þessi mynd er ein af hinum betri!
»
08.02.2010 14:04:07 / Sigrun
http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/2010/02/08/a_178_km_hrada_vid_kerid/Alltaf einhver tíðindi á eða við Biskupstungnabraut. Ég er löngu hætt að keyra yfir löglegum hámarkshraða þarna og annars staðar, einkum eftir að lögreglan stoppaði mig einu sinni fyrir of hraðan akstur fyrir eitthvað fimm eða sex árum. En það er rétt sem haft er eftir lögreglunni að þarna sé vegurinn bugðótttur og margar blindhæðir. Kannski það sé ein af ástæðunum fyrir tíðum umferðaróhöppum á þessari leið. Já og líka auðvitað glannalegur akstur.
»
08.02.2010 12:24:19 / Sigrun
Þá eru þeir farnir heim aftur, Sighvatur, Brynjar (5) og Eyþór Ingi (16 mán.). Þetta hefur verið skemmtilegur tími meðan þeir voru hér en annasamur. Eyþór er kraftmikill strákur og eins gott að fylgjast vel með honum. Stiginn í húsinu hafði sérstaklega mikið aðdráttarafl fyrir hann. Hann vildi helst vera í honum og þvælast upp og niður standandi (ekki skríðandi á maganum). Honum var verulega misboðið þegar ég setti tvo stóla öfuga neðst í tröppurnar (alveg eins og ég gerði í gamla daga) og reyndi mikið til að toga þá í burtu. Hann er líka hrifinn af því að vera úti. Þá hleypur hann um allt og kemst ansi hratt yfir. Brynjar er kominn á tölvuleikjaaldurinn og finnst mjög spennandi að fá að leika í leikjatölvunum hans Gústafs. Eins finnst honum gaman að horfa á leiknar, íslenskar barnamyndir en ég á nokkrar frá fyrri tíð, t.d. Skýjahöllina. Ég las framhaldssögu fyrir hann á hverju kvöldi og sagði honum sögur, m.a. af pabba hans þegar hann var lítill og það finnst honum afar skemmtilegt. En nú hefur hljóðnað í húsinu og hér ríkir söknuður.
»
05.02.2010 16:37:55 / Sigrun
http://www.visir.is/article/20100205/FRETTIR01/124697457/1116Af hverju á vegum ríkisins? Maðurinn sem fyllti á bílinn sinn og sendi reikninginn til ríkisféhirðis og kallaði það grænar baunir, nei það getur ekki verið. Formaður framsóknarflokksins, nei það getur ekki verið. Forsætisráðherra lengur en flestir Íslendingar kærðu sig um, nei það getur ekki verið. Viðkunnanlegur karl, kannski.
Við eigum fleiri viðkunnanlega eða ekki viðkunnanlega karla sem hafa verið formenn stjórnmálaflokka og jafnvel forsætisráðherrar og verðum við að kosta útfarir þeirra líka, hvort sem okkur líkar betur eða verr? Ja, hver andskotinn.
»
01.02.2010 12:36:39 / Sigrun
http://www.amx.is/fuglahvisl/14017/Ekki harma ég það að hætt verði að sýna þessar bjánalegu verðlaunaafhendingar leikara í beinni útsendingu í sjónvarpi. Ég hefði reyndar kosið að hætt hefði verið við það af öðrum ástæðum en niðurskurði, t.d. þeirri hversu frámunalega lélegt sjónvarpsefni þessar útsendingar hafa verið. Kolbrún Bergþórsdóttir kemst vel að orði í þessum pistli (fuglahvísli) og ég er sammála henni í einu og öllu. Ég hef einhvern tíma áður bloggað um skoðanir mínar á þessum leikaraskap og þær hafa ekki breyst. Ef niðurskurður RÚV leiðir til fleiri leiðinlegir þættir verði aflagðir er ég bara ánægð með það. Útvarpsefni sem ég vildi sjá hverfa úr útvarpinu eru t.d. morgunvaktin alla virka morgna á rás 2, og helgarþættirnir með Margréti Blöndal, Felix Bergssyni og Sigríði Arnardóttur. Ég er hætt að kveikja á útvarpinu á sunnudögum og laugardögum vegna þeirra.
»
30.01.2010 23:25:34 / Sigrun
http://www.visir.is/article/20100130/FRETTIR01/529654210Meira röflið alltaf að afloknum prófkjörum. ,, Geysilega sterkur hópur með breiða skírskotun " og síðar segir Dagur: ,, Það er endurnýjun á ferðinni". Lítum aðeins nánar á þetta. Samfylkingin fékk fjóra menn síðast. Í fjórum efstu sætunum nú verður sama gamla liðið og síðast nema Hjálmar Sveinsson í 4. sætinu. Þeir sem hafa verið áberandi á síðasta kjörtímabili lenda í varamannasætunum , þau Sigrún Smárad., Dofri Hermannsson og Margrét Sverrisdóttir. Ekki mikil endurnýjun þar. Þau eiga sem fyrr trygg sæti í nefndum og ráðum í borginni þar sem greiðslur (laun) fyrir hvern fund nema tugþúsundum króna eða jafnvel yfir hundrað þúsund.
»
27.01.2010 09:08:24 / Sigrun
Í fréttum útvarpsins í morgun var greint frá enn einni bílveltunni á Biskupstungnabraut, nú á móts við bæinn Alviðru undir Ingólfsfjalli. Möguleg orsök var talin skyndileg hálkumyndun á veginum. Við því er svo sem ekkert að segja annað en að bílstjórar þurfa ávallt að vera viðbúnir. Biskupstungnabraut kemst óeðlilega oft í fréttir vegna óhappa þar og ég tel veginn vera í algeru ólagi þó að alltaf sé sökinni klínt á bílstjóra.
»
24.01.2010 17:13:16 / Sigrun
http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/2010/01/24/prjonad_eftir_eyranu/Þetta fór fram hjá mér. Hefði kannski mætt á viðburðinn ef ég hefði vitað af honum. Segi enn og aftur: Frábært hvað prjónaskapur á miklum vinsældum að fagna. Vona að það haldist sem lengst.
»
22.01.2010 23:33:46 / Sigrun
»
18.01.2010 17:41:46 / Sigrun
http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/2010/01/18/flugvel_rann_ut_af_flugbraut/Ég var í þessari vél. Þetta tók ekki 40 mínútur eins og segir í fréttinni. Við máttum húka úti í vél úti á flugbrautinni í 75 mínútur. Okkur var sagt að ekki væri hægt að senda rútur eftir mannskapnum vegna hættulegra aðstæðna. Rútan kæmist ekki að vélinni. Gott og vel. En svo kom öflugur dráttarbíll og dró vélina að flugstöðinni.
»
17.01.2010 09:57:29 / Sigrun
http://www.jv.dk/artikel/811147Danir stefna greinilega á sigur og telja sig sigurstranglega. Hvað með okkur? Hef ekki heyrt nein keppnislög í ár.
»
14.01.2010 10:19:33 / Sigrun
http://www.jv.dk/artikel/809297Svona er lífið í Sönderborg. Vopnað rán á bensínstöð í næsta nágrenni við mig.
Og ég sem hélt að glæpamenn fyrirfyndust ekki hér í bæ. Svona getur manni skjátlast.
»
13.01.2010 18:31:09 / Sigrun
http://www.jv.dk/artikel/808898Það er ekkert lát á kuldakastinu. Nú bætist skafrenningur við og snjórinn færist til, eins og Daninn orðar það. Óvæntar og erfiðar aðstæður valda árekstrum og menn þurfa jafnvel á slysó. Ég hjólaði í bæinn í dag og til baka. Hjólastígar eru flestir hreinir svo að það gekk ágætlega að hjóla en það var ansi kalt, enda rakastigið hér í dag 87%.
»
12.01.2010 21:31:20 / Sigrun
Svona var umhorfs á Suður Jótlandi og Sönderborg í morgun þegar íbúar risu úr rekkju. Mikill snjór og ófærð. Fyrir kl. 8 var þó búið að hreinsa alla stíga milli húsa hér í Jörgensgård, hverfinu sem við búum í. Snöggir að koma sér að verki Danirnir.
»
09.01.2010 09:08:15 / Sigrun
http://mbl.is/mm/frettir/innlent/2010/01/09/berjast_gegn_banaslysum_i_umferdinni/Á Íslandi hefur ríkt lítill skilningur á því að góðir vegir og umferðarmannvirki eru lykilatriði í umferðaröryggi. Ábyrgðinni hefur verið varpað yfir á ökumenn sem ,,alltaf" keyra of hratt, keyra ekki samkvæmt aðstæðum, keyra fullir, keyra og tala í síma í leiðinni o.s.frv. Þetta hefur gengið og landsmenn samþykkja þessar ástæður fyrir slysum. Svo loksins þegar lagfæringar eru gerðar á vegum sjá allir að þetta hefði átt að gera fyrir löngu. Keflavíkurvegurinn er gott dæmi um þetta. Eins og margir vita hefur ekki orðið banaslys á þeirri leið sem búið er að tvöfalda en voru nokkur á hverju ári áður en það var gert. Suðurlandsvegurinn er núna hættulegasti vegakafli landsins og þar hafa orðið hátt í 60 banaslys síðustu 10 - 12 árin. Enn eru menn þó að velta fyrir sér hvort þörf sé á vegabótum þar, t.d. tvöföldun. Vegagerð ríkisins er stofnun sem ætti að taka til endurskoðunar og rannsaka alla þætti þar. Er fjárframlögum ríkisins til vegagerðar varið á hagkvæmastan máta eða er hreppapólitík og kjördæmapot við lýði. Hvernig er yfirstjórn vegagerðar? Er það besta leiðin að samgöngumálaráðherra stjórni því hvar vegir eru byggðir? Samgöngumálaráðherrar svo lengi sem ég man hafa komið úr dreifbýlinu og sýnt samgöngumálum þéttbýlisins lítinn skilning en gjarnan ráðist í viðamiklar framkvæmdir í eigin kjördæmi til þæginda fyrir sína kjósendur en á kostnað öryggis íbúa á suðvesturhorninu. Svo má áfram halda og spyrja hvort bíleigendur eigi að kosta almennan rekstur ríkisbáknsins með alls konar sköttum á bifreiðar, bensín og olíur eða hvort þessar álögur eigi að renna til vegagerðar og umferðarmannvirkja.
»
Síður: 1 2 3 ... 52
|